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 　　储能容量暂时看不到补贴的可能性：尽管项目商一直在积极游说，但机构似乎并没有意向批准针对储能项目的专?讯：与炙手可热的纯电动汽车相比，氢燃料电池能量密度更高（单位体积下约为电池的7倍）、加注更快（平均3~5分钟）、发电效率更高（可达50%以上，是内燃机的2~3倍）、续航里程上限更高（如ClarityF。 　　值得注意的是，在新能源汽车购置补贴下降的同时，新能源汽车充电设施建设补贴则了一倍，这表明了深圳新能源汽车政策对充电设施建设有所倾斜。从具体规定来看，深圳新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其他推广应用政策。 　　于2012年8月开工，2016年11月8日通车。的成立和开工建设，几乎与西安地铁3号线的建设同步。在几乎没有业绩的背景下，奥凯电缆通序，战胜了诸多行业**企业中标。依据《西安地铁建设工程材料办法》，地铁建设工程材料供应分两大类：一类是甲供材料，一类由乙方自购，即乙供材料。